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這兩天，蘭智斌又忙到了半夜。“埃塞俄比亞的公路施工項目正如火如荼地進行，因為有時差，很多管理工作需要在晚上處理，早點忙完就能早點將公路開放使用。”作為浙江八詠建設集團國際分公司工程部經理，蘭智斌這些年將所有精力都花在了對非修路上。

“12年前，我在金華開啟建橋修路的夢想，如今能走出國門造福非洲人民，我很自豪。”蘭智斌說，他求學在金華，就業在金華，金華成就了他的夢想，也讓他的人生充滿意義。

墻上的修路標語 燃起他的筑路夢

蘭智斌是一名新金華人，畢業于金華職業技術大學道路橋梁工程技術專業，老家在江西省吉安市。“初中時，我在吉安市白鷺洲中學就讀，它的前身是1241年創建的白鷺洲書院，那里是文天祥的母校，他的愛國熱情深深感染了我。”然而，報國該從何做起，年少的他并沒有特別明確的方向。

直到他看到刷在村里墻上“要致富 先修路”的宣傳標語，瞬間觸動了他的筑路夢想。這個90后男孩，從小在農村長大，從村里去鎮上初中的砂石與泥土路，每周他要騎著破舊的自行車來回顛簸兩次。那時的他想：“我要讓每一條出村的路都不再顛簸。”

“高考那年，我發揮失常，成了班里為數不多沒考上本科學校的學生。我毅然填報了原金華職業技術學院道路橋梁工程技術專業。”蘭智斌說，他很感激父母對他的支持，讓他有底氣去選擇自己要走的路。

2010年秋天，蘭智斌背上行囊來到離家600公里外的金華上學。“我那時候就堅定了一個信念：學好本領，筑起一條條希望之路，鋪就老百姓的致富坦途。”大學期間，蘭智斌對待專業學習一絲不茍。課堂上，他全身心投入學習，課后積極拓展知識。每一門專業課、每一項實訓項目他都積極參與，連續5個學期獲得該校優秀學生一等獎學金。

“我對周敏老師的《路基路面工程》課程印象深刻，他告訴我們，修路先修路基，路基就像千層餅一樣，是一層層鋪起來的。”蘭智斌坦言，修路不僅需要情懷，更要具備扎實的技能，就像造房子一樣，只有路基穩固，“奔跑”在路面上的車輛才能行穩致遠。因為他專業扎實，尚未畢業便進入浙江八詠建設集團磐安42省道公路施工項目部實習。

多次破格提拔 他把先進經驗帶到非洲

實習期間，蘭智斌每天跟在師傅身后做測量工作，他總是搶著干最累的活。一個星期后，師傅就讓他獨立帶著工人做路基放樣，那時他的本子上密密麻麻記錄了很多測量放樣的知識。獨立學會路基放樣工作后，項目經理安排他去做隧道技術員。作為管理施工班組的突擊手，他吃住都在隧道現場，從最基礎的學起，遇到不懂的地方就上網搜索、看視頻，再到現場對比。就這樣，他逐漸掌握了隧道基本的施工原理和技術要點。

2015年3月，在330國道永康段改建工程最大隧道項目中，蘭智斌承擔隧道相關的技術資料及變更等多項管理任務，而后被破格提拔為隧道工區副主任兼隧道技術負責人。2016年底，24歲的他再次被破格提拔，成為公司最年輕的項目技術負責人。2020年，蘭智斌越級晉升為國際分公司工程部經理，負責集團海外項目的工程管理工作。

“金華是對非合作的開放高地，我負責海外項目后，將目光看向非洲，希望能將先進的修路經驗帶過去，幫助非洲建設發展。”2020年9月，蘭智斌主要負責首個非洲項目——埃塞俄比亞拉寧項目。沒想到，困難遠比想象的要多。語言障礙、文化差異、簡陋的生活條件、快節奏的工地生活、項目部的封閉式管理以及遠離家鄉的孤獨感，都考驗著他的心理承受能力。

“遇到的最大困難，就是項目20公里范圍內找不到合適的路基填料。”蘭智斌和團隊巧妙運用中國復合土工膜技術，解決了埃塞俄比亞西部地區黑棉土不能作為路基填料的問題。后來，他還受邀前往埃塞俄比亞國家公路局，作先進經驗分享報告，吸引埃塞俄比亞三批專家前往現場交流學習。蘭智斌說，當地雨季時間很長，他們秉持著“晴天搶著干，雨季巧著干，晚上挑燈干”的勁頭搶抓施工進度，得到了當地政府的高度認可。

“我們在埃塞俄比亞修路的時候，還直接提供就業崗位，施工最高峰時雇傭的當地人超過2000人次，建設過程中培養了一大批公路建設和管理人才。”對蘭智斌來說，授人以魚不如授人以漁。其間，他還攜手團隊成員在甘貝拉州巴羅河上架起一座橫跨兩岸的橋梁，結束了當地兩岸只能靠獨木舟往來的困境。2021年9月，蘭智斌帶領的團隊獲得了埃塞俄比亞甘貝拉州政府頒發的榮譽表彰證書，同時項目也獲評金華市貿促會頒發的“婺非合作十佳案例”獎。

近年來，蘭智斌還承擔了肯尼亞、烏干達等非洲國家的部分修路項目。他說：“在共逐現代化、共筑新時代全天候中非命運共同體的新征程上，我們還將充分發掘對非合作潛力，全力打造新時代對非地方合作新典范。”

來源：金華晚報